Đoạn giao nhau giữa đường Lương Văn Can (phường An Cựu TP. Huế) với tuyến đường sắt Bắc – Nam tại Km 690 + 380 có lối đi tự mở, do không được rào chắn, không còi đèn cảnh báo tàu nên giao điểm này thường xuyên xảy ra tai nạn giữa người với tàu hỏa.
Đây là hình ảnh một vụ tai nạn giữa người với tàu hỏa mà phóng viên Báo Lao Động đã chứng kiến lúc gần 22h50 tối ngày 29.9 vừa qua tại điểm giao giữa đường Lương Văn Can (phường An Cựu, TP. Huế) với đường sắt Bắc Nam (Km 690 + 380).
![Cụ thể, một nam thanh niên điều khiển xe máy đi từ hướng đường Duy Tân đến đường Phan Chu Trinh, khi chuẩn bị sang đường ray thì xảy ra va chạm với tàu hỏa hướng từ TP. Hồ Chí Minh ra TP. Hà Hội.](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2023/10/10/1252426/Tau-Hoa2.jpg)
Cụ thể, nam thanh niên điều khiển xe máy đi từ hướng đường Duy Tân đến đường Phan Chu Trinh, khi chuẩn bị sang đường ray thì xảy ra va chạm với tàu hỏa hướng từ TP. Hồ Chí Minh ra TP. Hà Hội. Rất may va chạm không trực diện nên không có thiệt hại về người, phần đầu xe hư hỏng nhẹ.
Do lối đi dốc cao, hẹp và bị vướng tầm nhìn cùng với sự chủ quan của người tham gia giao thông khi đi qua điểm giao này nên rất khó tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra, đặc biệt là thời điểm trời tối hay mưa gió.
Đã có rất nhiều vụ tai nạn đáng tiếc đã xảy ra tại đây khiến nhiều người thương vong.
Theo tìm hiểu, vị trí này là lối đi tự mở nên không có rào chắn cũng như không có đèn cảnh báo, chỉ có biển báo chú ý tàu hỏa, khiến điểm giao này trở thành điểm nóng của nhiều vụ tai nạn giao thông thương tâm suốt nhiều năm nay.
Chứng kiến nhiều vụ tai nạn thương vong xảy ra tại điểm giao Km 690 + 380, những người đàn ông này phải thường xuyên thay phiên nhau đứng trực để quan sát và cảnh báo cho người đi đường mỗi khi có tàu đi qua.
Anh Tôn Thất Minh (trú tại đường Lương Văn Can) cho biết, nếu không có những lần trực cảnh báo như thế thì số vụ tai nạn tại đây đã vượt xa so với số vụ đã xảy ra từ trước đến nay.“Mấy anh em trong xóm ngày nào cũng đứng ra đây để trực tàu cảnh báo cho người đi đường bởi vì vị trí này tai nạn nhiều quá. Vừa cao dốc vừa khó quan sát, nếu không có ai trông coi hoặc không có gác chắn cảnh báo thì cực kỳ nguy hiểm” – anh Minh nói.
Người dân tự đứng cảnh báo tàu hỏa cho những người tham gia giao thông có ý định băng qua đường ray.
“Tuy nhiên, đối với người dân, việc trực chờ cảnh báo tàu hỏa suốt 24/24 là không thể. Chúng tôi mong muốn lực lượng chức năng, các đơn vị liên quan cần nhanh chóng có biện pháp để tránh tai nạn tiếp tục xảy tại “điểm giao tử thần” này“ – anh Nguyễn Đăng Vinh (người dân sống gần đường ray tàu hỏa mong muốn.
News
Ca sĩ Thủy Tiên hủy show, nhập viện phẫu thuật
Ca sĩ Thủy Tiên xác nhận thông tin nhập viện vào ngày 10/11 nhưng không tiết lộ cụ thể vấn đề sức khỏe gặp phải là gì….
Thừa Thiên Huế khẩn trương khắc phục sau mưa lũ lớn
Sau mưa lũ, tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu các địa phương chủ động dọn dẹp vệ sinh, khắc phục hậu quả với phương châm “nước rút…
Tìm kiếm cháu bé 3 tuổi ở Huế bị rơi xuống dòng lũ dữ m.ấ.t tích
Lực lượng chức năng đang nỗ lực tìm kiếm một cháu bé 3 tuổi ở TP Huế không may rơi xuống dòng kênh trước nhà lúc nước…
Kinh thành Huế ngập sâu trong đợt mưa lịch sử khiến nhiều người xót xa
Từ ngày 17/11, mưa lớn tại Thừa Thiên Huế và các tỉnh Trung Trung Bộ giảm dần. Các tỉnh Trung Bộ đang trải qua một đợt mưa…
Mưa lũ biến đường phố Huế thành sông, du khách “chôn chân” trong khách sạn
Mưa lớn kéo dài, nhiều tuyến đường chính ở trung tâm TP Huế như Bến Nghé, Đống Đa, Nguyễn Huệ, Hùng Vương… ngập hơn nửa mét. Linh…
Thithe nữ chưa rõ danh tính dạt vào bờ biển Thừa Thiên Huế
Khoảng 8h30 sáng 15/11, một thi thể chưa xác định được danh tính trôi dạt vào bờ biển thuộc xã Quảng Công, huyện Quảng Điền, tỉnh Thừa…
End of content
No more pages to load